柯文哲:定期票已贩售21万9,041张
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台北市长柯文哲(7)日赴台北市议会进行「台北市环保、交通、节能减碳及消费者保护」专案报告,针对深澳电厂设立影响、双北公共运输定期票政策、台北农产运销公司营运与食安成效等民生问题进行政策说明。
柯文哲首先针对「深澳电厂设立影响」进行报告,柯文哲表示,深澳电厂从民国49年开始运转,在民国95年就有扩建计画,也通过当时环评,但103年原规划卸煤码头争议,更新扩建计画无法推动,行政院同意缓办2年。最近台电公司提修正计画,不是重做环评,而是以环境影响差异分析报告方式,向环保署申请环评变更,经环保署3次环评专案小组审查,环评大会上以9比8表决,决议修正后通过环境影响差异分析报告。
柯文哲表示现在要看得是深澳电厂设下去,台北的空汙问题将更严重,目前台电报告显示深澳电厂设立,PM2.5台北市会增加1.733,而中兴大学庄秉洁教授之模拟结果,台北市会增加3.043。柯文哲说数值有些差异,但不管如何,北市空汙品质变差这是确定的。
柯文哲表示,就北市环保局立场,这次环境影响差异分析报告,并没有做重金属跟戴奥辛的分析与数据,另外,深澳燃煤电厂的空汙对北台湾的健康风险增加多少,报告中也没有提到。
柯文哲说,对于深澳电厂,北市目前的态度是深澳电厂设立,北市空汙一定会变严重,但对整个北台湾的电力供应台电还是讲不清楚,第一,核一、核二是不是要照原本的时程关掉,另外,核四是否确定不建,如果不建是否要改成其它电厂,还有,北部地区火力发电的机组,在燃油、燃气跟燃煤,机组要怎幺变更;最后,南电北送网路究竟可不可靠,效率如何?
柯文哲表示,深澳燃煤电厂涉及空污、健康风险、环境生态、电源开发供应等议题,他认为专业问题专业解决,过去3年北市努力解决空汙问题,将PM2.5从19.6μg/m3降到15.3μg/m3,为6都最低。深澳电厂设立,他相当确定过去北市对空汙的努力将被抵消掉。台电应该把能源政策讲清楚,让大家知道增加的空汙是必要的承受,这问题还要再讨论,所以还是专业问题专业解决。
有关「双北公共运输定期票政策」,柯文哲表示,台北市过去30年汽机车数量上升,但马路面积却没有增加,所以除非提高公共运输使用率,不然交通不可能变好,所以就要思考如何提高公共运输使用量,所以推出1280定期票。
柯文哲表示,市府策略是先蒐集3个月资料,因为后面还有一些题目,例如机场捷运线、台铁基隆-树林站要不要纳进来?这都还可以在讨论。市府态度是先蒐集资料,再思考要不要扩大办理,需要多少预算?他认为政治还是要稳扎稳打,分段时施。
议员曾提到费用补贴会不会有问题?柯文哲表示,经计算目前没有问题,1280定期票,每年预计补贴9.4亿元,本市及新北市分别计约5.6亿元(约占60%)及3.8亿元(约占40%),他认为补助金额台北市还可以承受,实施一段时间数据比重还会再变动;柯文哲提到,至5月3日,定期票已贩售21万9,041张(本市及新北市境捷运站销售比例分别为58%及42%),他也鼓励市民多多使用公共运输。
「台北农产运销公司营运」部份,柯文哲提到批发市场最重要不是获利,主要是提供市民价格稳定,品质良好的商品,所以目标是怎幺让交易行情更公开。现在已经在鱼市场慢慢引进电子商务,再把鱼市场成功的经验再推到果菜市场、农产市场跟花卉市场。
柯文哲认为一旦交易行情公开,公开透明之后,很多过去怀疑的东西就可以得到澄清。
专案报告结束后,柯文哲接受议员质询,议员问到有关媒体报导蔡英文总统3日晚间与选对会成员开会讨论年底选情,市长看法?柯文哲表示,他的态度是该怎幺讲就怎幺讲,现在还是市政优先。
有关娼妓问题,议员问检验报告能让人安心?柯文哲表示,检验报告是显示现在没有而已,这只是代表抽血的当时体内没有抗体,以后无法保証。至于思考台北市设立性专区?柯文哲表示,已请秘书长召集相关局处讨论现在台湾中央及地方法律整理一遍,要合法、合理、合情再去做通盘检讨。
议员在质询时,询问柯文哲对于重启深澳电厂的看法。柯文哲表示,他主张「专业问题、专业解决」,他坦言,深澳电厂如果重启,PM2.5一定会上升,不过中央现在还没有重启深澳电厂的时间表。他希望台电能提出有关核一、核二的除役,以及核四是否运转的问题。另外他也表示,台湾的电费太便宜,政府应说明未来电价的定位。柯文哲说,以医生来说,无法诊断的问题,主要是因为资讯不足,中央须说明电价政策、核一核二的处置,以及核四的定位问题。
有关议员质询柯市长,对于台大校长人选争议的看法,柯文哲在答询时表示,他目前仍具有台大教授的身分,当外科医生要看的是结果,他只想问,到底何时台大校长人选会确定?
对于议员质询柯市长心中的台湾价值,柯文哲重申,他的台湾价值就是清廉、勤政、爱乡土,还有民主、自由、多元、开放;对于争取市长连任,柯文哲表示一定会努力争取连任,他现在还是每天早上7点半準时到市府上班,认真做市政,也会儘量争取最多的朋友,「朋友要多、敌人要少」。
议员在质询时,质疑市府推出的1280元定期票是政策买票,对此柯文哲表示,1280元的定期票是为了提高大众运输工具的使用率,也让接驳公车能得以发挥功能。不过,他也坦言,确实的效果,要观察数月后才能看出。
议员在质询时,提及北农买下9.12公吨残货,转送社福团体的争议,柯文哲在答询时表示,对于北农,市场处要做的监督也必须要做,回去后会讨论处理的做法
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